Полное руководство по клапанам DBB и клапанам DIB

1. Обзор

Разработка клапанов DBB (клапаны с двойным блоком и продувкой) и клапанов DIB (двойные изолирующие и продувочные клапаны) в трубопроводных системах началась со строительства первого 9-километрового нефтепровода в Центральной Америке в 1914 году, что ознаменовало начало трубопроводной индустрии. Быстрое развитие отрасли произошло в 1950-х годах. Согласно статистике, общая длина мировых трубопроводов достигла 2,6 миллионов километров, из которых 800 000 километров составляют нефтепроводы, 1,4 миллиона километров — газопроводы и 400 000 километров — другие нефтехимические продукты. Трубопровод является важной линией энергообеспечения и стал одной из пяти основных транспортных систем наряду с железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом.

Клапаны для трубопроводов рассчитаны на давление до PN42.0Mpa (Class2500) с максимальным диаметром 60 дюймов (DN1500). Стоимость транспортировки жидкостей или газов по трубопроводам составляет всего одну треть от стоимости железнодорожной транспортировки и две трети от стоимости морской транспортировки, что способствовало их быстрому развитию за последние сто лет. Клапаны, используемые в магистральных трубопроводах, известны как трубопроводные клапаны и включают шаровые клапаны, затворы, обратные клапаны и пробковые клапаны. Эти клапаны соответствуют уникальным требованиям трубопроводного транспорта и обладают специальными функциями, такими как трубопроводный шаровой клапан.

2. Стандарты API и определения клапанов

Американский институт нефти (API) указал характеристики клапанов DBB и клапанов DIB в разделах 3.1.15 и 3.1.16 25-го издания API 6D (Спецификация для клапанов) в ноябре 2021 года.

2.1 Определение клапанов DBB

Клапан DBB (клапан с двойным блоком и продувкой) — это клапан с одним корпусом, имеющий два запирающих элемента, которые обеспечивают герметизацию против давления с обоих концов клапана при наличии средства для продувки или стравливания давления в полости между этими двумя запирающими элементами.

2.2 Определение клапанов DIB

Клапан DIB (двойной изолирующий и продувочный клапан) — это клапан с одним корпусом, имеющий два запирающих элемента, каждый из которых обеспечивает герметизацию против давления с одного и того же конца клапана при наличии средства для продувки или стравливания давления в полости между этими двумя запирающими элементами.

3. Различия между клапанами DBB и клапанами DIB

Основное различие между клапанами DBB и клапанами DIB заключается в конструкции и принципе действия их седел.

3.1 Структура седел клапанов DBB

В клапанах DBB используется одностороннее седло с одиночным поршневым эффектом (SPE). Оно обеспечивает герметизацию только в одном направлении, отталкиваясь от шара под давлением. Это делает клапаны DBB более подходящими для жидких сред.

3.2 Структура седел клапанов DIB

Клапаны DIB используют двустороннее седло с двойным поршневым эффектом (DPE), которое обеспечивает герметизацию в обоих направлениях. Это делает клапаны DIB более подходящими для газовых сред, где требуется двусторонняя герметизация для предотвращения утечек и обеспечения безопасности.

4. Применение клапанов DBB и DIB

4.1 Применение клапанов DBB

Клапаны DBB чаще всего применяются для жидкостей и используются в ситуациях, когда требуется изоляция участка трубопровода и возможность продувки или стравливания давления между двумя запирающими элементами. Это позволяет безопасно проводить обслуживание и эксплуатацию.

4.2 Применение клапанов DIB

Клапаны DIB чаще всего применяются для газов и используются в ситуациях, когда требуется двусторонняя герметизация и возможность продувки или стравливания давления в одном или обоих направлениях. Это обеспечивает дополнительную безопасность при эксплуатации трубопроводов.

5. Заключение

Клапаны DBB и DIB играют важную роль в обеспечении безопасности и эффективности трубопроводных систем. Понимание различий между клапанами DBB и клапанами DIB и их правильное применение обеспечивает эффективную работу трубопроводов и безопасность.

FAQS

1. Какое максимальное давление у трубопроводных клапанов?
   • Максимальное давление может достигать PN42.0Mpa (Class2500).
2. Какие два основных типа седел в фиксированных шаровых клапанах?
   • Два основных типа — это односторонний поршневой эффект (SPE) и двусторонний поршневой эффект (DPE).
3. Как функционирует седло клапана с односторонним поршневым эффектом (SPE)?
   • Седло клапана SPE обеспечивает одностороннюю герметизацию, отталкиваясь от шара под давлением.
4. В чем разница между клапанами DBB и клапанами DIB?
   • Клапаны DBB обеспечивают герметизацию против давления с обоих концов с возможностью продувки, тогда как клапаны DIB обеспечивают изоляцию от одного источника давления с возможностью продувки в одном или обоих направлениях.
5. Когда следует использовать структуру DPE для седел клапанов?
   • Структура DPE рекомендуется для газообразных сред для обеспечения двусторонней герметизации.
6. Какова основная функция клапана DBB?
   • Основная функция клапана DBB (клапан с двойным блоком и продувкой) заключается в изоляции участка трубопровода путем герметизации против давления с обоих концов и предоставлении средства для продувки полости между двумя запирающими поверхностями. Это гарантирует, что ни жидкость, ни газ не проходят через клапан, что позволяет безопасно проводить обслуживание и эксплуатацию.
7. Почему важно учитывать среду при выборе структуры седла клапана?
   • Важно учитывать среду (газ или жидкость), поскольку разные среды имеют различные характеристики давления. Например, для жидкостей выгодно использовать структуру SPE (односторонний поршневой эффект) для автоматического стравливания давления, тогда как для газов требуется структура DPE (двусторонний поршневой эффект) для двусторонней герметизации, чтобы предотвратить утечки и обеспечить безопасность.